費托合成裝置廠家嚴格地講本征動力學是催化劑表面上沒有任何傳質(zhì)控制時的單晶催化劑表面上的動力學,因此實驗室對本征動力學的研究是在盡可能逼近本征實驗條件下進行的。
　　從化學工程的角度,動力學的實用性zui終不僅取決于模型的可靠性,而且決定于實驗數(shù)據(jù)的精度。模型建立的可靠性依據(jù)于費托合成裝置費托合成反應(yīng)機理和催化表面變化的認識,模型的技術(shù)支撐來源于高精度的實驗產(chǎn)物分析數(shù)據(jù)。只要模型的合理性與費托合成實驗產(chǎn)物的全分析完善到何程度,費托合成反應(yīng)動力學在工程應(yīng)用中的可靠性與預(yù)測精度就會達到需要的程度。目前,基于嚴格復(fù)雜機理的詳細動力學在工程設(shè)計與分析中的重大作用而使動力學研究人員倍受關(guān)注,但詳細動力學對各烴類的預(yù)測精度往往不如傳統(tǒng)集總動力學對反應(yīng)物轉(zhuǎn)化率預(yù)測的高,這*是費托合成反應(yīng)詳細動力學要求的苛刻性所致。詳細動力學研究面臨的困難除了需要建立高精度的模型外,還有對費托合成裝置眾多復(fù)雜產(chǎn)物的非常詳細準確的分析。目前,困擾這一問題的是高碳數(shù)烴類-蠟分析的精度和在不同反應(yīng)條件下輕烴類、CO、H2和CO2等氣體在蠟中的溶解平衡問題。因此,在今后費托合成反應(yīng)詳細機理動力學研究中,包括高碳數(shù)蠟在內(nèi)的烴的準確定量認證以及低碳烴和CO、H2、CO2等氣體在蠟中的溶解與平衡的分離是急待解決的問題。
　　費托合成裝置廠家分析現(xiàn)代催化表征技術(shù)的發(fā)展,架起了催化劑表面信息與動力學研究結(jié)合的橋梁,從而為詳細機理建立的可靠性提供了保證。而分析技術(shù)與現(xiàn)代數(shù)模技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用沒有理由不為高精度費托合成反應(yīng)動力學的實驗與結(jié)果分析做保障。然而,盡管學者已經(jīng)產(chǎn)生了詳細動力學研究的思路或已進行了一定的研究嘗試,但要達到期望的詳細動力學預(yù)測精度,還有待于后繼工作的探索。